停车?难!长期以来虹梅路街道辖区内的东兰小区面临停车难的顽疾居民意见非常大为了停车甚至占用了绿化地带……虹梅路街道东兰居民区党总支坚持党建引领,充分发挥楼组长作

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停车?难!长期以来虹梅路街道辖区内的东兰小区面临停车难的顽疾居民意见非常大为了停车甚至占用了绿化地带……虹梅路街道东兰居民区党总支坚持党建引领,充分发挥楼组长作
停车?难!长期以来虹梅路街道辖区内的东兰小区面临停车难的顽疾居民意见非常大为了停车甚至占用了绿化地带……虹梅路街道东兰居民区党总支坚持党建引领,充分发挥楼组长作用进行广泛宣传,扩大居民群众知晓率,征求居民群众意见建议,形成了《东兰小区停车规约》。之后在面临选聘物业的时间节点时,将选聘方案进行公示,广泛征求居民意见,决定权交给小区居民。9月15日,东兰小区选聘方案以91.15%的高票率通过了。虹梅人集思广益、群策群力,破解了“停车难”的问题。一起来看看吧~汲取群众智慧作为小区的居民,东兰居民区党总支副书记刘琛对小区的情况很熟,停车难是被居民们诟病已久的顽疾,划线车位仅有118个,但小区内最高峰的时候停有317辆车。没有划线车位的车主便将车停在绿化带、消防通道,甚至还堵住了消防通道的铁门。居民区党总支曾联系过小区周边的学校,采取潮汐式停车的方案。但因为停车量实在太大,这些车位的供给只能算杯水车薪。社区基层治理需要制订规则,规则从哪来。“这些年,社区治理已经悄然发生了变化,和居民从打感情牌到打规则牌。”彼时正在自学法律的刘琛深深感慨依法治理小区的重要性。东兰小区的停车规约参考了桂林苑小区、梅陇三村、六村的停车公约,但在此基础上,人性化地设置了探亲车的费用计算。即通常探亲车辆要求是老人的直系亲属,但在东兰小区对孤老或者失独家庭的法律上的继承人(侄子、外甥等)的探亲也纳入探亲车序列,非常人性化。2021年初稿出炉了,在民主征集意见的过程中,征集了27条意见。其中,10人以上的意见交由楼组长会议讨论,5人以上的交由三驾马车会议讨论后再交给楼组长会议讨论。规约反复议了7次稿。对此,东兰居民区党组织是这么考量的,“很多小区对租客停车采用了经济制裁的方式,我们没有这么做。在堵的同时也采取了疏的举措,解决了部分租客的需求。东兰小区附近有两个商务区,可以提供潮汐式停车资源。我们和商务楼的物业主动对接。预见到后期可能会提高车位租费,由物业提前和商务楼方面沟通预订。”敬重民意赢得民心在全过程民主的过程中,他和同事们也接待了许多租客,耐心做了解答。最后,这份凝聚了所有人心血的停车规约以83%多的通过率高票通过。不仅如此,居民们还自发成立了志愿者队维持秩序。《东兰小区停车规约》从2021年开始撰写初稿,到同年9月实施,同年11月完成过渡期。如今,小区的停车秩序焕然一新。“真的很不容易。”回首这段经历,刘琛觉得很有成就感,小区90%以上的居民都投入到了这场规约的制订中,这份停车规约是有温度、有力度的。共建美好家园今年在面临选聘物业的时间节点时,刘琛不由自主地考虑:是否能将制订停车规约时采取的全过程民主模式复刻到物业选聘上。这样的想法有点大胆,时间紧,过程繁琐实施起来难度有点大。“因为小区从来没选聘过物业,不少居民以为物业就是由居委、业委会认定的。这种固化思维是不对的。”在征集意见的过程中,有一个喜欢提意见的老伯冲进居委办公室,刘琛拿出早已准备好的补充意见。老伯一看自己想要反馈的意见和刘书记的几乎一致,双方会心一笑。临走老伯说了一句,“小刘,我看好你。”在撰写方案的过程中,他和居委会的同事们花了很多心思,增加了很多工作量。“全过程人民民主分成三个维度,分别是立法、选举、基层自治。在上海超大型城市的社区治理上,我用亲身实践体会了全过程民主的益处。此外,由于停车规约的合理制订,让不少年轻居民群体信任了居委和我,在疫情防控中和物业选聘方案表决中全力支持。”